自從汽車行業(yè)變換到新能源賽道后,國產(chǎn)品牌就迎來了屬于自己的春天,尤其是的換道超車,更是激發(fā)了國產(chǎn)品牌沖擊市場的勢頭。11月21日,2025廣州車展開幕,比亞迪“全家桶”陣容集體亮相,并官宣漢L進(jìn)行OTA升級。
觀察、解讀與分析系列第160期,本期話題就來聊聊攜OTA進(jìn)階及新車色亮相廣州車展的比亞迪漢L。

2025廣州車展,比亞迪官宣漢L全新解鎖“車位到車位”領(lǐng)航輔助功能,并帶來全新車色、智慧生態(tài)與安全配置的全面升級。
作為比亞迪劃時(shí)代旗艦轎車的漢L,在2025廣州車展特別推出橄欖綠與西子藍(lán)兩款全新車色,并官宣了漢L六款車型的售價(jià),其中,共3款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)20.48萬-26.48萬元;三款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)19.48萬-24.48萬元。


比亞迪漢L EV全系標(biāo)配超級e平臺,搭載全球首個(gè)量產(chǎn)乘用車全域千伏高壓架構(gòu),配備閃充電池、3萬轉(zhuǎn)電機(jī)。僅需5分鐘即可補(bǔ)充400公里續(xù)航。漢L DM搭載第五代DM技術(shù),虧電油耗百公里低至3.9L,更坐擁200km純電續(xù)航、1400km綜合續(xù)航。
作為比亞迪王朝網(wǎng)重點(diǎn)推出的旗艦轎車,創(chuàng)造了16項(xiàng)全球第一的漢L,外觀設(shè)計(jì)既時(shí)尚又具有很好的視覺美感,而且,無論是做工精細(xì)度還是用料等方面也都比較扎實(shí)。車內(nèi)采用軟質(zhì)材料加以覆蓋,內(nèi)飾布局規(guī)整且富有質(zhì)感和科技感。