現(xiàn)代汽車全新推出的IONIQ 9純電動(dòng)SUV，以超大車身尺寸與豪華駕乘體驗(yàn)引發(fā)市場關(guān)注。這款車型長5.06米、寬近2米、高1.79米，內(nèi)部空間寬敞程度遠(yuǎn)超同級(jí)，配合主動(dòng)降噪系統(tǒng)，實(shí)測130公里/小時(shí)時(shí)速下車內(nèi)噪音僅64分貝，堪比家庭電視音量。其獨(dú)特的靜謐性源于智能聲波抵消技術(shù)，即便關(guān)閉音響，靜謐氛圍仍能帶來沉浸式享受。
動(dòng)力系統(tǒng)堪稱亮點(diǎn)，雙電機(jī)布局提供315千瓦綜合功率與700牛·米峰值扭矩，配合四輪驅(qū)動(dòng)與800伏高壓架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)5.1秒破百的加速性能。更令人驚嘆的是其充電效率：電池容量達(dá)110千瓦時(shí)，10%至80%電量補(bǔ)給僅需25分鐘，實(shí)測峰值充電功率達(dá)236千瓦，22分鐘即可增加約300公里續(xù)航。高速巡航時(shí)，車輛以200公里/小時(shí)時(shí)速平穩(wěn)行駛，動(dòng)能回收與液壓制動(dòng)切換流暢，100公里/小時(shí)至靜止制動(dòng)距離僅35米，表現(xiàn)優(yōu)于多數(shù)豪華品牌。
空間設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用與舒適，第三排配備獨(dú)立座椅，上下車便利性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)七座SUV。自動(dòng)水平調(diào)節(jié)后懸掛與精細(xì)調(diào)校的減震系統(tǒng)，可輕松化解高速接縫或坑洼路面的沖擊。載重能力達(dá)614千克，總質(zhì)量3320千克，接近輕型商用車標(biāo)準(zhǔn)。不過，三排座椅全開時(shí)，后備廂容積縮減至338升，成為唯一明顯短板。
細(xì)節(jié)體驗(yàn)方面，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動(dòng)踏板反饋線性，但隱藏式門把手操作略顯不便，駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭過于敏感，輔助系統(tǒng)偶發(fā)誤判。車身龐大導(dǎo)致視野受限，需依賴全景影像輔助駕駛。盡管存在這些小瑕疵，IONIQ 9仍以綜合評(píng)分581分脫穎而出，其舒適性、NVH表現(xiàn)與充電速度成為核心優(yōu)勢。不過，高昂售價(jià)與保險(xiǎn)費(fèi)用，也使其成為一款“豪華型大塊頭”車型。